Qual a possibilidade que existe há mais de 50 anos alguém escrevesse um livro
sobre colonizar Marte através da figura de um homem chamado Elon?
Em 1948 o
engenheiro aeroespecial Wernher von Braun escreveu o relato mais influente
sobre a planificação de missões humanas a Marte. Elon Musk não havia nascido.
O engenheiro alemão, nacionalizado americano em 1955 para poder entrar na NASA,
é considerado um dos mais importantes projetistas de foguetes do século XX,
além de ser o chefe de projeto do mítico V-2 e Saturn V, o mesmo que levou o
homem na Lua.
Inclusive muito dos projetos atuais dos sistemas capazes de colocar em órbita
partem seu trabalho.
Enquanto trabalhava no programa Apolo, o engenheiro tinha entre as sobrancelhas.
Wernher sempre disse que sabia que após a chegada do homem na Lua a carreira
espacial passaria a um segundo plano. Mais ele, como gênio que foi já estava
traçando um plano para chegar a Marte.
Essa idéia se converteu no livro Project Mars: A Technical Tale. Um relato de
ficção científica sobre uma missão tripulada a Marte baseado em diagramas e
cálculos completos de engenharia que incluiu em um apêndice ao escrito.
O curioso, é que em um principio a novela não foi publicada, mais o apêndice
foi a base de uma conferência que von Braun deu no primeiro simpósio sobre um vôo
espacial sustentando no planetário de Hayden em Nova York (1951). Pouco depois,
o apêndice foi publicado em uma edição especial da revista alemã de vôo
espacial Weltraumfahrt.
No final do mesmo ano foi publicado o livro na Alemanha como Das Marsprojekt e
nos Estados Unidos em 1953.
UMA OBRA DE REFERÊNCIA
A novela se inspirou nas grandes expedições
antárticas que estavam tendo lugar na época. O engenheiro acredita que os
exploradores em Marte enfrentariam a problemas semelhantes.
Além de ser um livro muito técnico. Uma epopéia que implicava uma
frota de dez naves espaciais com 70 quilômetros da tripulação que
passariam 443 dias na superfície de Marte antes de voltar a Terra.
Uma grande nave espacial, sete de passageiros e três de carga, se montariam em
órbita terrestre utilizando materiais fornecidos pelos transbordadores
espaciais reutilizáveis. A frota faria uso de um propulsor de ácido
nítrico/hidrazina, embora corrosivo e tóxico, poderia armazenar sem
refrigeração durante os três anos que durasse a missão.
Von Braum calculou o tamanho e peso de cada barco e quanto combustível requeria
cada um deles para a viagem de ida e volta.
As órbitas de transferência de Hohmann se utilizariam para mover-se da órbita
da Terra a Marte.
Uma vez na órbita de Marte, a tripulação utilizaria telescópios par encontrar
um lugar adequado para o acampamento base. Uma pequena nave tripulada se
desprenderia de uma principal em órbita e se "deslizaria em direção dos pólos
de Marte e usaria para aterrisar sobre o gelo".
Nesse ponto, a tripulação recorreria a região rastreadores até identificar o
enclave mais adequado para construir uma pista de aterrissagem. O resto da
equipe de terra desceria da órbita a pista de aterrissagem em planadores. Os
planadores também serviram como nave como elevadora para finalizar a missão
terrestre.
A SUPOSTA PROFECIA
Na seguinte passagem do livro
podemos ler o seguinte:
"Uma vez instalados, foi criado um governo marciano dirigido por dez
homens, cujo líder elegido por sufrágio universal durante cinco anos sob o nome
o titulo de "Elon. Duas casas do Parlamento promulgação das leis que
administrariam o Elon como seu gabinete.
A Câmera Alta foi denominada como o Conselho dos Anciãos e se limitou a nomear
a umas 60 pessoas, cada uma das quais foram nomeadas vitalício por Elon
como vagas em caso de morte.
Portanto e como vemos, Wernher von Braun imaginou um futuro onde colonizadores
Marte sob as ordens de Elon, titulo o nome que se dava o encargo de governar o
planeta. Desde depois, estamos antes de uma tremenda coincidência como o
personagem de Elon Musk.
Porque Elon? O nome significa "roble" em hebraico. Também era o nome
de um dos juízes dos israelitas no Antigo Testamento. A não ser que a mãe de
Musk tenha tido algum laço que desconhecemos com o engenheiro, Project Mars é
uma dessas fascinantes coincidências que se dão muito de vez em quando. E quem
sabe, talvez acaba sendo uma maravilhosa profecia”.
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